Kolenstof en zoutaanslag: reiniging van havenmaterieel

Het korte antwoord

Kolenstof en ertsresten zijn zichtbaar en vervelend. Zoutaanslag is onzichtbaar en duur. In een havenomgeving is dat laatste het probleem waar uw onderhoudsbudget aan opgaat.

Chloriden uit zeelucht en spatwater hechten zich aan het staal, trekken vocht aan en houden dat vast. Onder een laag stof of aanslag blijft dat vocht permanent aanwezig. Daar begint corrosie — niet aan de buitenkant waar u het ziet, maar eronder.

Waarom een zilte omgeving anders is

Op een gewoon bouwterrein droogt een machine op. Aan de kade niet. De combinatie van zout, vocht en bulkstof zorgt ervoor dat er permanent een elektrolytlaagje op het staal ligt, en dat is precies de voorwaarde die corrosie nodig heeft.

Het venijn zit erin dat de aanslag zelf als deken werkt. Ertsstof en kolenstof houden het vocht vast tegen het oppervlak aan. De machine kan er van buiten redelijk uitzien terwijl er onder de laag al roestvorming loopt — precies op de plekken die u niet inspecteert omdat u er niet bij kunt.

Waarom naspoelen niet genoeg is

De reflex is begrijpelijk: spoel de machine af met veel water en veel druk. Twee dingen gaan daarbij mis.

Ten eerste verplaatst u het zout in plaats van het te verwijderen. Chloriden die in naden, kieren en achter panelen zitten, spoelen niet weg maar dieper naar binnen. Ten tweede geldt hier hetzelfde bezwaar als elders: water dat onder druk langs afdichtingen wordt geperst, komt er niet meer uit en mengt zich met het vet in lagers en draaipunten.

Wat wél werkt is de vervuiling in twee stappen aanpakken. Eerst het organische deel — olie, vet, aanslag — oplossen met Aqua Baseclean, zodat het oppervlak openkomt. Daarna reageert Aqua Pure Industrial met de minerale en metallische afzettingen: ertsresten, zoutaanslag, oppervlakteroest en oxidatie. De roest wordt opgelost in plaats van weggeslepen, zodat het staal intact blijft. Tot slot volgt neutralisatie, zodat er geen actief residu achterblijft.

Werken op de kade

Overslagmaterieel laat zich slecht verplaatsen en staat zelden lang stil. Daarom werken wij op locatie, met een mobiele unit op aanhangwagen met warm en koud water tot 300 bar aan boord. Er hoeft op de kade geen wateraansluiting of stroompunt te zijn.

Dat betekent ook dat wij kunnen werken op het moment dat het ú uitkomt: tussen twee schepen, tijdens onderhoud, of op een dag dat de terminal toch stilligt. Zie ook materieel en werkgebied.

Welk interval reëel is

In een zilte, stoffige omgeving adviseren wij bij zwaar gebruik minimaal elk kwartaal een volledige reiniging. Bij zeer intensief gebruik — dagelijkse overslag van erts, kolen of zout — is maandelijks reëel.

Dat lijkt vaak. Zet het naast wat corrosieschade aan een overslagmachine kost en naast de stilstand die een onverwachte reparatie oplevert, en de rekensom valt doorgaans snel uit. Twijfelt u over uw eigen situatie: stuur een foto van de machine en de aanslag, dan krijgt u binnen één werkdag een beoordeling.

Verder lezen

• Materieel & werkgebied — hoe de tweestapsmethode werkt.
• Veilig reinigen rond draaiend materieel: VCA in de praktijk